Välkommen till våra hemsidor!

En ny typ av halkskyddsremsa – carborundum smärgel anti-halkstrip

Den carborundum antisladdstrip är en ny typ av halkskyddsprodukt för garagerampen.Dess material är ett tvåkomponents, reaktionshärdande material, och dess huvudkomponent är en blandning av specialharts och karborundummaterial.Rampen efter konstruktion är ett beläggningssystem med bra slitstyrka, stort strukturdjup och inga vibrationer under körning, vilket uppnår körningens bekväma och antisladdeffekt.Halkskyddsremsan av karborundum är sammansatt av speciell effektiv polymer, modifierat harts, polyedriskt hårt mineralaggregat, andra tillsatser och tillsatser, och är konstruerad med speciell teknik på plats.Dess färdiga produkt har många utmärkta egenskaper, såsom antisladd och slitstyrka, skydd av däck, minskning av däckljud, komfort och inga vibrationer, självrengörande vid regn, och har vackra och ljusa mönster, stark vägledning, och iögonfallande säkerhet.Vanliga färger: gult/svart bottenskikt (12-15cm brett), svart/grönt/gult/rött ytskikt (50-60cm brett) Vanlig halkskyddsramp: trubbig vinkel 150 graders tvåvägsfil.Användningsområde: källargarage in- och utfart, cykelramp, ombyggnad av gammal körfält, halkskyddsdelar av betongbas.Prestandaegenskaper Ytjämnheten är jämn och det finns inga uppenbara vibrationer när fordonet är igång;Ytfriktionskoefficienten är stor, och fordonet är också mycket säkert;C Lutningsstrukturen är djup och inte lätt att samla vatten och frysa;Smärgelskyddsremsan är riktad, synlig och säker;E Hög tryckhållfasthet, god ythårdhet och slitstyrka;Bra väderbeständighet, vacker färg och lång livslängd;F Kort byggtid, kort underhållstid och enkelt underhåll.Tillämpningsområde: Vibrationsfritt halkfritt körfält är tillämpligt på rampen vid bilens in- och utfart från parkeringsplatsen och andra backar som kräver halkskydd.Prestandaparametrar: friktionskoefficient, Dow-nötning, vattenabsorption, väderbeständig konstruktionsprocess: 1. grundläggande cementbehandling, beläggning, permeabel primer;Färg komprimerande mellanskikt;Linjeloftning av körfält;Färgad halkskyddsyta;5. Livslängd för sprutat ytskyddsmedel: i allmänhet mer än 10 år.

Hur man installerar rampenkarborundumsmärgel halkskyddsremsa:

Om det är en ny ramp ska den bäddas in när ytan poleras.Om det är en gammal ramp är installationsprocessen komplex.

1. Kompassmaskinen drar spåret 2. Tappslitsen är inbäddad med aluminium- eller kopparremsor 3. Stegfilten eller anti-halkdynan i plast är belagd medkorundsmärgel anti-halkstrips, som är indelade i tre typer.Den ena är vinklad, det vill säga L-formad.Den smala sidan är cirka 2 cm bred, vilket kan skydda trappans sida.Den andra är I-formad, det vill säga utan vinklad.Båda är fixerade med skruvar.Den installerade sitsen ligger i allmänhet direkt mot stegkanten på ena sidan, och bredden på halkskyddslisten är 4-6 cm.Den tredje är smärgel anti-slip remsa, som bara behöver öppna två 20MM sömmar, och sedan direkt bädda in den.

Hur man installerar smärgelskyddsremsanförtrappa:

1. Rengör trappan som ska asfalteras;

2. Mät storleken på trappsteg och storleken reserverad på båda sidor av installationsmattan för att bestämma installationspositionen;

3. Placera trappstegets halkskydd vid det fastställda monteringsläget för trappsteget, fixera framsidan av trampdynan för hand, riv av den självhäftande tejpen vid PVC-kölen och klistra sedan in den på trappsteget, och tryck på delen där den självhäftande tejpen kommer i kontakt med trappytan med en gummihammare eller hand;

4. Lyft sedan upp den främre delen av antisladdytan på trappstegen, riv av de andra två små tejparna och fäst dem ordentligt.Trampa inte på den självhäftande tejpen inom 2 timmar efter att du klistrat.


Posttid: Mar-07-2023